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恒大“恒驰”亚冠赛场!许家印“造车五步”奏响新篇章

如果时光回到五年前,甚至是一年前,“恒大汽车”的出现可能只会被人当成天方夜谭。而如今,8月28日晚8点,亚冠四分之一决赛拉开战幕,在现场数万球迷以及亿万电视观众的关注下,恒大新能源汽车品牌“恒驰”横空出世,这意味着恒大造车又迈出坚实一步

“恒驰”是什么?按照释义,恒驰,恒久远,驰天下 。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。

“恒驰”的横空出世无疑将载入中国新能源汽车里程碑式的时刻。从“跨界者” 到“领跑者”“造车狂人”许家印的造车梦究竟是如何一步步照进现实的?

新希望集团刘永好曾经说过,企业成功的秘诀就是顺应大势而略有超前,也就是常说的“快半步”。在大的政策已定,新的格局初步展现的时候,要敢于跨出去,“快半步”刚刚好。而这段话用在许家印身上在适合不过。

在一次采访中,许家印表示:“我们认为汽车产业可能5-10年是几万亿的规模,在全世界是几十万亿的大产业。新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚,欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确时间表,未来新能源汽车的市场是非常巨大的。”

许家印瞄准万亿规模的新能源汽车风口产业,宣布恒大“力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”显示了他对这个“投入比较大、决心比较大、产业布局比较大”的行业的决心与信心。

新能源汽车的时代已经到来,完善的产业链将成为造车势力的核心竞争力。目前特斯拉等新能源车企,纷纷尝试加大产业链上下游的布局,而恒大则在短短一年内迅速构建起完整的造车产业链。

通过入主瑞典国家电动汽车有限公司、牵手世界顶级豪车制造商科尼赛克、与德国hofer组建合资公司、与国家电网成立合资公司、入股广汇集团等举措,一举完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的国内首个新能源汽车全产业链布局,并在造车全产业链的每个环节配备了世界顶级新能源车技术。

在至关重要的量产方面,恒大除了拥有瑞典特罗尔海坦及中国上海、天津生产基地,还拓展了广州和沈阳两大生产基地,目前瑞典特罗尔海坦及中国天津生产基地已经具备量产能力。

众所周知,汽车是技术+资金密集型产业,固定资产投资和流动资金需求量大。从研发到销售的每个环节都需要巨额投入,耗费资金动辄数亿甚至更高,需要车企有足够的资本作为支撑。

8月28日披露的恒大中期业绩显示,公司多项核心指标继续行业第一:总资产20985亿,营业收入2269.8亿,毛利润772.6亿,核心利润303.5亿,净利润270.6亿,净资产3453亿,现金余额2880亿,实现高质量发展。未来,恒大还将继续维持高质量增长,稳步增长的盈利和充足的现金流将为恒大造车提供源源不断的资本支持。

昨晚的亚冠四分之一决赛现场,身穿印有“恒驰”字样球服的恒大球员现身广州天河体育中心。比赛中,也有记者在微博上晒出了自己拍到的李克勤现场看球的照片。从照片中可以看到,李克勤也和许多球迷一样做到了“同袍一心”,正在聚精会神地观看恒大与鹿岛之间的较量。这一次的亮相,无疑将引发社会极大的关注。

“恒驰”二字,寄寓了恒大在新能源汽车产业大展身手的雄心伟愿,恒大造车正式进入“恒驰”时间。前瞻性的战略布局和尖端黑技术使得恒大造车赢得“开门红”,充足的产能保障、雄厚的资金实力则助力恒大从残酷造车“淘汰赛”中脱颖而出。而“恒驰”的惊艳亮相则向世界正式宣告,恒大造车是认真的!

所有这些动作,都预示着“恒驰”将是一个技术过硬的世界知名汽车品牌。同时值得一提的是,恒大与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。随着众多顶级造车技术的融合与落地,恒大将在新能源汽车领域继续“恒驰”。

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